Schule in der Region, für die Region.

Die Lehre aus Tempo und Bremsweg

Der ADAC War mit der Aktion „Hallo Auto! ’’
In der Volksschule Heideck zu Gast

„ Das ist echt krass’’, stellen die Schülerinnen und Schüler der sechsten Klasse der Volksschule Heideck fest, als sie nach einer Vollbremsung aus dem Auto von Rainer Bienlein stiegen. Er war im Auftrag des ADAC Nordbayern im Rahmen der kostenlosen Aktion „Hallo Auto!“ gekommen. Zuvor schon hatte er die fünfte Klasse ebenfalls für das Thema „Anhalten“ sensibilisiert.

Seit 1997 haben fast 5000 Klassen mit mehr als 110000 Schülern diesen praktischen  Anschauungsunterricht erlebt. Ziel ist es, Schülern zu vermitteln, dass ein Kraftfahrzeug bei Gefahr nicht abrupt anhalten kann, sondern erst einen gewissen Anhalteweg zurücklegen muss. Zunächst galt es, die Formel

„Reaktionsweg + Bremsweg = Anhalteweg“

praktisch zu arbeiten. Die erste Übung war noch einfach.

Aus dem schnellen Lauf heraus musste man nach einer Ziellinie stehen bleiben. Beim zweiten Lauf schwenkte Bienlein unvermittelt die Zielfahne. Jetzt lief während der Reaktionszeit erst die Kausalkette Augen-Gehirn-Nerven-Muskeln ab, bevor die Bremsung begann. Die Strecke, die man während der Reaktionszeit zurücklegte plus des anschließenden Bremswegs ergaben den Anhalteweg. Welchen Weg legt aber ein Auto, das mit 50 Kilometer pro Stunde im Ortsbereich unterwegs ist, bis zum Anhalten zurück? Die Schüler schätzten und markierten die vermutete Stelle.

Nur einer hatte richtig vermutet: Aus dieser für uns recht niedrig erscheinenden Geschwindigkeit heraus ist der Anhaltweg rund 26 Meter lang. Ein Weg also; auf dem man unweigerlich von einen Auto erfasst würde; wenn man auf die Straße laufen würde. Fast noch eindrucksvoller war die Demonstration der Schutzfunktion des Sicherheitsgurtes.

Zunächst einmal überprüfte Bienlein das richtige Anlegen: Der Gurt muss über die Schulter geführt werden, darf aber nicht den Hals einschnüren. Für Kinder unter 1,50 Meter ist deshalb ein spezieller Sitz vorgeschrieben. Aus rund 30 Kilometer pro Stunde heraus bremste Bienlein sein Fahrzeug voll ab. Olli meinte hinterher: „Ich dachte, ich würde nach vorne fliegen“. Zum Glück hielt ihn der Gurt zurück. Bei Tempo 100 oder auf der Autobahn wäre dieser Wucht um ein Vielfaches höher gewesen. Auch der Airbag kann nur dann richtig schützen, wenn der Sicherheitsgurt angelegt wurde.

Text und Bilder von Hr. Klier und Hr. Mandel.